有去過香港的朋友都知道,香港地下鐵路(簡稱港鐵)網路四通八達,無論是旅人還是當地人上下班,都是大家會使用到的交通工具之一。

不過,日前港鐵竟然發生重大意外,兩列列車不慎發生擦撞,當時撞擊力道非常猛烈,導致車廂嚴重毀損,意外現場讓人觸目驚心,慶幸當時是在進行新系統測試,並未有任何乘客,否則後果不堪設想…

示意圖。(圖片來源:Adobe Stock

這起意外發生在18日凌晨3點多,當時兩列列車正在進行新系統測試,卻在荃灣線的中環站與金鐘站間,發生擦撞事故。

當時一輛列車正要駛入中環站,卻在接近100公尺月台交接位時,卻未有停駛下來,而是攔腰撞上一列剛駛離中環站、準備前往金鐘站的列車。

從曝光的其中一張現場照片可看到,車廂側邊整個被撞至凹陷變形,扶桿也呈歪斜狀,整排座椅也飛脫,地上也都是疑似泡棉的材料碎屑,車門也甩脫,港媒稱現場「宛如爆炸現場」。

從中即可看出,當時的撞擊力非常強烈,也慶幸當時車廂並無載客,否則後果不堪設想。不過,事故仍造成一名列車長腿部受傷送醫,所幸沒有大礙。

根據《蘋果日報》報導,去年10月,港鐵4條線路出包,造成香港交通大癱瘓6小時,時隔不到半年,又發生重大意外。

港鐵列車長的區議員梁志成表示,他推測列車的「保護區間」系統故障或失靈,所幸其中一輛列車緊急剎車,否則後果會更嚴重。

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事故發生後,金鐘站和中環站全天暫停提供服務,不少民眾在早上繁忙時間改搭計程車或巴士,導致巴士站一早就大排長龍,當天有不少民眾上班上學遲到,也讓民眾怨聲四起!

一名陳姓民眾表示,雖然當時沒有乘客,但港鐵專業性、嚴謹性都有問題。「我考慮買車,但香港車位又不夠,真兩難!」不少民眾也坦言對港鐵「非常失望」。

示意圖。(圖片來源:Adobe Stock

港鐵表示會成立專責小組,連同承辦商及外界專家調查事故。在事故未釐清前,港鐵也將暫停測試新系統,目前仍將使用舊系統。

港鐵自1979年通車以來,長年以高於90%的凖點率為榮,雖然保持高效,但近幾年來,列車擁擠、票價調漲、故障增加等事,也讓港鐵遭民眾抨擊。這也是通車40年以來,首次發生出軌追撞這類事故。

(life網搜小組有/綜合報導)

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