有人說「大難不死,必有後福」,這裡所謂的「福」泛指當事人逃過一劫後的好福氣,也可以說在日後能造福人群。

對於曾經在登山過程中大難不死的王士豪來說,這個「福」應該是後者。

他發起的「加壓艙設置計畫」在過去3年就成功挽救了7名在登山途中患上高山症的山友。

據中央社報導,急診專科醫師王士豪在大學時期是登山社社長,熱愛拜訪台灣百岳。

在1999年與其他社團團員挑戰海拔超過3,500公尺的奇萊山時,因為遇上暴雪受困山上,最後還得對外求援的搭海鷗直升機脫困。

當時他的父親告誡他:「你的命是國家救的,有能力就要回饋社會。」

因為父親的告誡、親身經歷再加上熱愛登山,讓王士豪在2006年始投入高山醫學研究。

在經過一年實地調查後發現,山友高山症發生率高達36%,這相等於每3名「登峰造極」的山友當中就有一人,因為高山症而引發肺水腫或腦水腫,若沒有即時下撤,可能會在6到12小時之內導致死亡。

在研究中更發現,台灣高山症死亡案例,很多時候是因為天候與地形因素導致救援受阻。

因此,王士豪認為,只要即時將低海拔環境帶到高山症患者身邊,高山症是可以零死亡的。

這也是王士豪發起「加壓艙設置計畫」的出發點。

王士豪口中的加壓艙,可在10分鐘內、不需靠電力,就能讓患者在現場達到下降1,500公尺的效果。

換句話說,這種「攜帶型加壓艙」就像高山與平地間的任意門,可快速緩解高山症狀,並爭取時效下山

因此,王士豪及台灣野外地區緊急救護協會就發起送加壓艙上高山計畫。

不過,要把「攜帶型加壓艙」設置送到台灣數十個高山山屋及高海拔旅遊景點是一項費時費力的工作,因為運送的過程全靠人力,而且一個加壓艙就重達8公斤。

揹著8公斤的東西在平地行走也很吃力,更何況是翻山越嶺呢?

幸好,這項吃力不討好的苦差也獲得50多名熱愛爬山的志工慨然響應。

他們利用一年當中適合爬山的月份,前後共花3年半時間,陸續在29個高山山屋建置加壓艙。

王士豪回憶說,在這項「加壓艙設置計畫」中,以中央山脈南二段各山屋的設置過程最艱苦,因為志工們整整淋了7天的雨才終於完成。

另外,馬博拉斯橫斷各山屋因位處中央山脈最深處,所以必須出動海鷗直升機才能將加壓艙送進山屋,這也是整個計畫中的最後一塊拼圖。

王士豪說,加壓艙是嚴重致命高山症患者的「最後保命符」,而且山屋都有設置使用說明,若緊急情況時,即使不曾接受過訓練的山友們也可以跟著步驟來使用。

在發起這項「加壓艙設置計畫」時,的確有人不看好,並且認為是一項瘋狂又傻的計劃。

但從上山設置至今,這些加壓艙已經成功挽救至少7人的性命,這證明了這項計劃一點也不瘋狂。

引用王士豪的話說,這是一群愛山的「傻人」要讓更多喜歡爬山的人可以快樂地上山、平安地下山的熱血與堅持。

另外,為了感謝志工們的協助,台灣野外地區緊急救護協會還特別發表紀錄片「送加壓艙上高山」,向參與這項計劃的勇者們致敬。

一起來看相關影片。(影片來源:Youtube,如被刪除請見諒)

(life網搜小組/綜合報導)

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